止動(dòng)氣缸 DFSP

標準阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設計。

帶或不帶抗扭轉裝置，帶或不帶內螺紋的套筒設計型式

帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式

結構緊湊

3 側傳感器槽

由于具有非常好的緩沖特性和堅固的活塞桿導軌，因而使用壽命長(cháng)

安全停止工件支架、托盤(pán)和重量達 90 kg 的套件

阻擋氣缸 DFST

通過(guò)阻擋氣缸 DFST，您可以輕柔地停止工件，并且由于其配有緩沖的滾輪杠桿機構，不會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)或噪音。工作方向可調節，使 DFST 用途多樣，而其堅固的結構使其能夠承受高達 800 kg 的沖擊負載。

擺桿設計型式

可調節的集成式液壓緩沖器，用于平穩且適應性地停止

碰撞質(zhì)量達 800 kg

用于活塞上的位置檢測

可旋轉滾輪杠桿設置（90°、180°、270°），可調節主動(dòng)方向

杠桿鎖定機構

杠桿式釋放機構

滾輪由聚酰胺或鋼制成

止動(dòng)氣缸 STAF

采用杠桿設計的阻擋氣缸具有回彈保護和分離功能。

滾輪杠桿派生型

承受很高的橫向力

電磁閥直接安裝在法蘭安裝件上

輸送隔離器 HPV

配備兩個(gè)挺桿的設計型式

配備雙活塞、非旋轉活塞桿和鎖止滑塊

成本低：輸送過(guò)程中至少代替兩個(gè)驅動(dòng)器

可在殼體中集成接近式傳感器 SME/SMT-8

輸送隔離器 HPVS

帶挺桿的型式

配備非旋轉活塞桿

可在殼體中集成接近式傳感器 SME/SMT-8

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